眼動追蹤系統(tǒng)的結構特性

更新時間：2018-12-18 點擊次數(shù)：2246

眼動追蹤系統(tǒng)采用了*技術，可確保獲得高質量的眼動數(shù)據。采用了Tobii的三維眼球模型技術，使其可以穩(wěn)定地兼容各類型被試者的眼睛，連貫地校準并使情況下的眼動行為數(shù)據丟失控制在小的范圍內，將Tobii現(xiàn)有的遙測式眼動追蹤系統(tǒng)的優(yōu)勢引入到頭眼動追蹤系統(tǒng)中。

眼動追蹤系統(tǒng)的結構特性

捕捉被試的自然凝視行為

SMI ETG 2w Natural gaze™提供了大周邊感知與雙眼視覺—這種對實境景深感知與自然視覺定位極其重要。

實時觀測與實時添加標注

從遠程計算機或平板，通過Wi-Fi連接，操作者可采集被試者的屬性、執(zhí)行校準、觀測實時注視軌跡并實時標注受試者的行為。

穩(wěn)定、可靠的60Hz眼動追蹤記錄

高性質眼動追蹤技術提供60Hz雙眼追蹤技術，結合高分辨率的場景視頻。自動視差補償確保在各種距離的數(shù)據而無需人為調整。

率與高產出的實驗設計、記錄與分析

ETG 2w涵蓋實驗所需全部過程–從研究設計、被試者設置、數(shù)據記錄，以及的分析?？稍O置被試者的屬性、進行問卷調查，并將它們用于數(shù)據分析。分析軟件包含*的語義凝視映像(SGM)技術，整合多位被試者的眼動數(shù)據。

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人因工程與工效學: 人機工程、人的失誤與系統(tǒng)安全、人機工效學、工作場所與工效學負荷等

安全人機工程: 從安全的角度和著眼點，運用人機工程學的原理和方法去解決人機結合面安全問題

交通安全與駕駛行為: 人-車-路-環(huán)境系統(tǒng)的整體研究，有助于改善駕駛系統(tǒng)設計、提高駕駛安全性、改善道路環(huán)境等

用戶體驗與交互設計: ErgoLAB可實現(xiàn)桌面端、移動端以及VR虛擬環(huán)境中的眼動、生理、行為等數(shù)據的采集，探索產品設計、人機交互對用戶體驗的影響

建筑與環(huán)境行為: 研究如何通過城市規(guī)劃與建筑設計來滿足人的行為心理需求，以創(chuàng)造良好環(huán)境，提高工作效率

消費行為與神經營銷: 通過ErgoLAB采集和分析消費者的生理、表情、行為等數(shù)據，了解消費者的認知加工與決策行為，找到消費者行為動機，從而產生恰當?shù)臓I銷策略使消費者產生留言意向及留言行為

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眼動追蹤系統(tǒng)的結構特性